尾板液壓動力單元主要通過液壓型流體一般采用液油進(jìn)行動力轉(zhuǎn)換,雖然設(shè)備結(jié)構(gòu)內(nèi)一般都配備專用的過濾裝置,但是為保證基本應(yīng)用的順利,日常的清潔保養(yǎng)工作是不可或缺的.那么在做動力單元清潔時要注意些什么呢?
1、對于單元內(nèi)的液壓系統(tǒng)清潔時,當(dāng)然要采用同種介質(zhì)或是相近屬性的介質(zhì),例如設(shè)備專用的液壓油或是試車油.不能用其他普通介質(zhì)來進(jìn)行隨意代替,避免內(nèi)部元器件被堵塞或是出現(xiàn)腐蝕現(xiàn)象.
2、在清潔過程中,可以打開液壓泵設(shè)備,可以將清潔用油加熱到一定的溫度,能夠有效去除設(shè)備內(nèi)的油渣殘留.
3、清潔時可以利用一些簡單工具對介質(zhì)輸送油管進(jìn)行輕輕敲擊,能夠有效將管路內(nèi)的粘附物脫離.
4、液壓系統(tǒng)進(jìn)行間歇性的運作能夠提升清潔效果,一般的頻率是十分鐘一次.另外,在停機(jī)的同時可以在油管道上安裝或是更新過濾裝置,做到良好的保養(yǎng)效果.
5、最后,需要處理好清潔的后續(xù)工作,如為了避免機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)銹蝕,需要將液壓設(shè)備繼續(xù)運轉(zhuǎn)一定的時間,將溫度恢復(fù)正常,還要將清潔用的油液排除干凈.
液壓系統(tǒng)維護(hù)已從過去簡單的故障拆修,發(fā)展到故障預(yù)測,即發(fā)現(xiàn)故障苗頭時,預(yù)先進(jìn)行維修,清除故障隱患,避免設(shè)備惡性事故的發(fā)展。----要實現(xiàn)主動維護(hù)技術(shù)必須要加強(qiáng)液壓系統(tǒng)故障診斷方法的研究,當(dāng)前,憑有經(jīng)驗的維修技術(shù)人員的感宮和經(jīng)驗,通過看、聽、觸、測等判斷找故障已不適于現(xiàn)代工業(yè)向大型化、連續(xù)化和現(xiàn)代化方向發(fā)展,必須使液壓系統(tǒng)故障診斷現(xiàn)代化,加強(qiáng)專家系統(tǒng)的研究,要總結(jié)專家的知識,建立完整的、具有學(xué)習(xí)功能的專家知識庫,并利用計算機(jī)根據(jù)輸入的現(xiàn)象和知識庫中知識,用推理機(jī)中存在的推理方法,推算出引出故障的原因,提高維修方案和預(yù)防措施。要進(jìn)一步引發(fā)液壓系統(tǒng)故障診斷專家系統(tǒng)通用工具軟件,對于不同的液壓系統(tǒng)只需修改和增減少量的規(guī)則。
尾板液壓動力單元的安裝使用多為移動機(jī)械設(shè)備所采用,包括電動叉車動力單元,汽車尾板動力單元等,這些產(chǎn)品因安裝空間有限,所以在安裝中就要優(yōu)先考慮液壓單元的體積問題,液壓單元正好符合其對液壓的要求,壓力大流量適中,是安裝空間有限的產(chǎn)品所能應(yīng)用的第一選擇。